Bạn có thể thấy xe đạp điện,xe điện được sử dụng khá nhiều tại thị trường Việt Nam. Theo đánh giá chung
thì xe đạp điện, xe máy điện thực sự phát triển trong vòng 3-5 năm nay và mục
tiêu chính đến phần lớn là các bạn trẻ. Trong đó học sinh là lứa tuổi sử dụng
phổ biến và rộng rãi các dòng xe điện. Cho tới thời điểm hiện tại có rất nhiều
dòng xe điện với mẫu mã tính năng phong phú có thể phù hợp rất nhiều lứa tuổi.
Có nhiều dòng xe điện phù hợp cho người cao tuổi, người nội trợ và nhiều dòng
xe khác mạnh mẽ hơn dành cho dân văn phòng.
Có lẽ thời gian có mặt xe điện chưa phải là lâu, xe
điện mới nằm trong giai đoạn đầu của sự hoàn thiện do đó các dòng xe hiện nay
có thể là chưa hoàn mỹ và còn gặp nhiều vấn đề về kỹ thuật. So với sự phát
triển hàng vài chục năm tại Việt Nam rõ ràng không thể một sớm một chiều người
dùng mong muốn xe điện mang lại giá trị
lớn mà giá tốt được. Tuy vậy những gì xe điện đã và đang làm được thì đây sứng
đáng là phương tiện phù hợp cho rất nhiều bạn trẻ.
Chúng ta sẽ đi tìm hiểu xe đạp điện là phương tiện như thế nào và vì sao nó
lại có những ưu điểm khiến nhiều người sử dụng nó tới vậy.
Về thiết kế của xe đạp điện
Có rất nhiều hình dáng thiết kế của xe đạp điện. Có nhiều
dòng xe điện có hình dáng
mảnh mai và giống với xe đạp bình thường, nhiều dòng xe khác lại có thiết kế
theo kiểu “hầm hố” với những đường nét cá tính và kiểu dáng mới lạ. Nhiều dòng
xe lại có thiết kế nhỏ nhắn dành cho các chị em phụ nữ. Thậm chí thiết kế của
xe đạp điện phát triển nhanh và đa dạng hơn cả xe máy.
Mặc dù có nhiều kiểu hình dáng
thiết kế thì cơ bản xe điện gồm các bộ phận cơ bản là bộ phận điều khiển điện
tử, pin hoặc ắc quy với động cơ xe. Một ưu điểm mà người sử dụng xe máy điện có
thể tận dụng đó là người dùng có thể chuyển từ chế độ điện sang chế độ đạp chân
giống như với xe đạp thông thường đối với xe đạp điện còn với xe máy điện cũng
hoạt động tương tự như xe máy bình thường. Nói chung xe đạp điện thì khá phù
hợp với các bạn nữ giới và người già khi không có nhiều sức để đạp xe đạp.Còn
xe máy điện lại phù hợp với nhưng bạn không muốn mất công sức vận động, thời
gian để đạt kết quả tốt trong công việc của mình.
Ưu
điểm của xe đạp điện so với xe máy
Xe điện có một số ưu điểm đặc
biệt, đây cũng là những ưu điểm để người dùng yêu thích loại xe này. Trước hết
đây là dòng xe có khối lượng nhẹ. Thông thường trọng lượng của xe điện có tổng khối lượng dưới 40kg-80kg tuỳ
loại. Với trọng lượng nhẹ giúp cho xe điện di chuyển dễ dàng, tiết kiệm nhiên
liệu và bất cứ ai cũng có thể sử dụng, không phải nặng nhọc khi dắt xe, điều mà
người cao tuổi khó làm cũng như những người phụ nữ, nội trợ.
Chi phí hiện tại bỏ ra để mua
xe máy điện vào khoảng 9-15 triệu đồng. Mức giá không quá cao cũng là
một trong những yếu tốt giúp cho xe điện thành công tại Việt Nam. Mức giá của
xe điện chủ yếu phụ thuộc vào hãng xe, dòng xe và chất lượng của xe. Thiết kế
của xe cũng là một yếu tốt hấp dẫn người dùng và ảnh hưởng tới mức giá của nó.
 |
| Xe máy điện Ev |
Theo đánh giá trên thị trường
hiện nay thì mức giá tốt vẫn là mức giá hấp dẫn người tiêu dùng. Chẳng hạn dòng
xe đạp điện của Nijia của Công Ty Cổ
Phân xe điện EV với mức giá chỉ khoảng 8-10 triệu đồng là mức giá hấp dẫn
với đa số các bạn trẻ hiện nay. Ngoài ra các dòng xe chính hãng khác của xe điện EV là dòng xe chạy pin thì có giá trên 10
triệu đồng. Một số hãng xe khác nhập hàng từ Trung Quốc thậm chí có giá rẻ hơn.
Một ưu điểm mà tất cả người
dùng hiện nay đều hài lòng với xe đạp điện là mức độ chi phí bỏ ra rất nhỏ, nhỏ
hơn xe máy rất nhiều. Nếu như xe máy mỗi lần đổ xăng cỏ thể tốn từ vài chục
ngàn đến hàng trăm ngàn thì mỗi lần di chuyển tương ứng với 1 lần sạc điện đầy
chỉ tốn chi phí khoảng hơn 1 ngàn đồng. Tất nhiên quãng đường di chuyển có ngắn
hơn xe máy nhưng xét về tổng thế thì xe đạp điện là phương tiện cực kỳ tiết
kiệm.
An toàn và trong sạch với môi
trường cũng là một ưu điểm khác của xe đạp điện. Nếu như xe máy và các phương
tiện cơ giới khác là nguồn xả khối gây ô nhiễm nghiêm trọng tại các thành phố
lớn thì xe đạp điện lại rất thân thiện môi trường. Một phần vì xe sử dụng tiết
kiệm điện, một phần là xe sử dụng động cơ điện và hoàn toàn không xả ra môi
trường khói gây ô nhiễm. Nếu như đa phần người dân sử dụng xe đạp điện thì chắn
chắn sẽ tạo ra một môi trường trong sạch hơn rất nhiều.
Phân
loại xe đạp điện
Hiện nay xe đạp điện được phân
loại cơ bản dựa trên 2 dòng cơ bản là dòng xe chạy bằng pin và xe chạy bằng ắc
quy. Xe bằng pin xuất hiện sau và được cải tiến nhiều so với xe chạy bằng ắc
quy. Nhưng do giá thành cao hơn do với xe ắc quy mà xe đạp điện chạy ắc quy vẫn
được sử dụng rất nhiều và phổ biến.
Một
số hạn chế
Hạn chế của xe đạp điện hiện
nay vẫn chủ yếu và pin hoặc ắc quy khiến cho quãng đường không di chuyển được
xa như xe máy. Với xe đạp điện chạy ắc quy quãng đường di chuyển chủ yếu dưới
50km tùy từng loại xe. Với quãng đường di chuyển ngắn như vậy xe đạp điện chỉ
phù hợp đi trong nội thành các thành phố hoặc di chuyển quãng đường để đến
trường. Xe đạp điện chạy pin có cải tiến hơn về quãng đường khi có thể đi từ
60-80km nhưng nói chung đây cũng là giới hạn của xe điện chưa kể sau thời gian
sử dụng quãng đường di chuyển cũng ngắn lại do
pin và ắc quy kém đi.
Chi phí thay thế và sửa chữa xe
đạp điện cũng không hề rẻ và khó tìm được nơi sửa chữa nếu bạn không phải mua
xe chính hãng. Thay thế pin và ắc quy trên xe đạp điện là thay thế khá tốn kém
khi bạn mất khoảng 2 triệu cho thay ắc quy và 3 triệu cho thay pin mới.
Một lưu ý khi mua xe là bạn chỉ
nên mua xe máy điện chính
hãng để được hưởng lợi ích tốt nhất từ nhà sản xuất. Khi thị trường xe điện tại
Việt Nam còn rất nhiều dòng xe nhập lậu từ Trung Quốc thì người dùng nên cảnh
giác để chọn cho mình một chiếc xe phù hợp và an toàn khi di chuyển.
0 nhận xét: